タントカスタムとNBOXカスタムの乗り心地と燃費を詳しく比較

軽自動車市場で人気の高い「タントカスタム」と「N-BOXカスタム」。

どちらを選ぶべきか迷っている方も多いでしょう。

本記事では、「タントカスタムとN-BOXカスタムを比較」を通じて、それぞれの特徴や性能、そして利用シーンに合わせた選び方を詳しく解説します。

具体的には、人気度、広さ、乗り心地、燃費、安全装備など、様々な視点から両車を徹底比較し、あなたの車選びに役立つ情報を提供します。

ぜひ最後までお読みいただき、最適な選択を見つけてください。

タントカスタムとN-BOXカスタム 比較

タントとN-BOXはどっちが人気ありますか？

結論として、N-BOXの方がタントよりも人気があります。

2024年4月時点では、軽自動車国内新車販売台数では、N-BOXが1位となり、タントはその次の2位に位置しています。

つまり、N-BOXが最も売れている軽自動車であることが分かります。

この人気の理由として、N-BOXはそのデザイン、使い勝手の良さ、そして多様な機能が挙げられます。

特に、家族連れや高齢者にも使いやすい設計がされており、広い室内空間と低床フロアが大きな魅力となっています。

これにより、乗降がしやすく、荷物の積み下ろしも簡単に行える点が好評です。

一方で、タントも非常に人気が高い車種です。

タントはスライドドアを標準装備しており、狭い駐車スペースでもドアの開閉が容易です。

さらに、タントには「ミラクルオープンドア」と呼ばれる独自のドア開閉システムがあり、大きく開くことで、乗り降りがしやすい特徴があります。

それでもN-BOXが人気を集める理由は、ホンダのブランド力や、上質な内装・外装デザイン、そして乗り心地の良さにあります。

これらの点が、総合的に評価され、多くの人々に選ばれているのです。

タントとN-BOXの広さの比較は？

タントとN-BOXの広さを比較すると、N-BOXの方が室内空間が広いです。

具体的には、N-BOXの室内長は2,240mmで、タントの2,125mmよりも長くなっています。

また、室内幅は両車ともに1,350mmで同じですが、室内高はN-BOXが1,400mmで、タントの1,370mmを上回っています。

これにより、N-BOXの方がより広々とした快適な空間を提供しています。

N-BOXの広さのメリットとして、長い荷物や大きな荷物も簡単に収納できる点が挙げられます。

また、後部座席を倒すことでフラットな床面ができるため、アウトドアや引っ越しの際にも非常に便利です。

この広さは、家族連れや多くの荷物を積む機会が多い方にとって、大きな魅力となります。

一方、タントの広さも十分に魅力的です。

特に、タントの特徴的なミラクルオープンドアは、乗り降りの際に非常に便利です。

狭い駐車場や小さなガレージでも、ドアを大きく開けることができるため、子育て中の家族や高齢者にとって使いやすい設計となっています。

また、タントの室内はフラットフロアで段差がないため、車内での移動もスムーズに行えます。

このように、N-BOXとタントはそれぞれ異なる広さの特徴を持っており、用途や使用状況によって選ぶべき車が変わります。

どちらも優れた広さを提供していますが、自分のライフスタイルに合った車を選ぶことが大切です。

新型N-BOXと新型タントではどちらが乗り心地が良いですか？

乗り心地の良さを比較すると、新型N-BOXの方が新型タントよりも優れています。

両車ともに低速域ではやや硬めの乗り心地ですが、速度が上がると軽自動車としては快適な乗り心地を提供します。

特にN-BOXは、ホンダ独自のサスペンション設計により、振動をよく吸収し、安定感のある乗り心地を実現しています。

具体例を挙げると、N-BOXは長時間のドライブでも疲れにくいと評価されています。

これは、シートのクッション性やホールド感が優れているためです。

また、走行中の車内騒音も低減されており、静かな車内環境を提供します。

これにより、家族や友人との会話もスムーズに行えます。

一方、新型タントも快適な乗り心地を提供しますが、N-BOXに比べると若干硬めの印象です。

ただし、タントの特徴的な高い視点からの運転は、見通しが良く、運転しやすさに貢献しています。

タントは都市部での短距離移動や、狭い路地での取り回しに優れており、この点での乗り心地の良さもあります。

どちらも優れた乗り心地を持っていますが、長距離運転や快適な車内環境を重視する場合はN-BOXが、都市部での取り回しや視界の良さを重視する場合はタントが適しています。

タントカスタムとN-BOXの燃費を比較

タントカスタムとN-BOXの燃費を比較すると、タントカスタムの方が若干優れています。

具体的には、タントカスタムの2WDモデルの燃費は21.9km/Lで、新型N-BOXカスタムの2WDモデルの燃費は21.2km/Lです。

この違いはわずかですが、燃費を重視する方には重要なポイントとなります。

タントカスタムは、軽量化やエンジン効率の向上によって燃費性能が改善されています。

また、アイドリングストップ機能やエコドライブアシスト機能が搭載されており、これらが燃費向上に寄与しています。

このため、都市部での短距離走行でも燃費の良さを実感できるでしょう。

一方、N-BOXカスタムも優れた燃費性能を持っています。

ホンダのエンジン技術により、高い燃費性能とパワフルな走行性能を両立しています。

どちらの車も燃費性能に優れていますが、タントカスタムは特に都市部での使用において優れた燃費性能を発揮し、N-BOXカスタムは全体的なバランスが取れた燃費性能を提供します。

自分の使用環境に応じて、最適な車を選ぶことが重要です。

タントはN-BOXに勝てない！？

「タントはN-BOXに勝てない！？」と検索する方は、両車の違いや優劣を知りたいと思っているかもしれません。

結論から言うと、N-BOXは販売台数や人気面でタントを上回っています。

これは、2023年の軽自動車国内新車販売台数でN-BOXがトップになり、タントが2位に位置していることからも明らかです。

N-BOXがタントに勝る理由はいくつかあります。

まず、ホンダN-BOXは広い室内空間と快適な乗り心地を提供しています。

室内長が2,240mmで、タントの2,125mmよりも広く、室内高もN-BOXの方が高いため、居住性が高いです。

これにより、家族連れや長時間のドライブをする人々にとって、N-BOXは非常に魅力的な選択肢となっています。

また、N-BOXのサスペンション設計やシートのクッション性も高く評価されており、快適な乗り心地を提供します。

これに対して、タントは都市部での取り回しや視界の良さが強みですが、総合的な快適性ではN-BOXに一歩譲る印象です。

さらに、ホンダのブランド力もN-BOXの人気を支えています。

ホンダはエンジン性能や燃費性能において定評があり、ユーザーからの信頼が厚いです。

これらの要素が組み合わさることで、N-BOXはタントに勝てないと言われる理由となっています。

タントとN-BOXだとどちらがいいの？

「タントとN-BOXだとどちらがいいの？」を考える際、利用目的や個々のニーズに応じて選ぶことが大切です。

それぞれの特徴を踏まえた上で、最適な車を選ぶ手助けをします。

まず、N-BOXの強みはその広い室内空間と快適な乗り心地です。

N-BOXの室内長は2,240mmで、タントの2,125mmよりも広く、室内高もN-BOXが1,400mm、タントが1,370mmと、N-BOXの方が高くなっています。

これにより、N-BOXは特に長時間のドライブや家族連れでの利用に適しています。

また、ホンダのサスペンション技術により、快適な乗り心地が実現されています。

一方、タントは都市部での取り回しや運転のしやすさに優れています。

タントは運転席からの視界が広く、狭い道や駐車場での操作がしやすいのが特徴です。

また、タントのエンジン性能も高く、特に燃費においてはタントカスタムの2WDモデルが21.9km/Lと、N-BOXカスタムの21.2km/Lよりも若干優れています。

子育て中の家庭にとっても、両車にはそれぞれの利点があります。

N-BOXの広い室内空間はチャイルドシートの取り付けや荷物の積載に便利です。

タントはスライドドアが採用されており、狭い駐車スペースでも子供の乗り降りがスムーズにできます。

結論として、広い室内空間と快適な乗り心地を重視するならN-BOX、運転のしやすさや燃費性能を重視するならタントが良い選択となるでしょう。

両車の特徴を踏まえて、自分のニーズに最も合った車を選ぶことが重要です。

タントカスタムとN-BOXカスタムを比較

タント、N-BOX、スペーシアの違いを比較

タント、N-BOX、そしてスペーシアは、いずれも人気の高い軽自動車ですが、それぞれに異なる特徴があります。

ここでは、それらの違いを比較してみましょう。

まず、室内空間についてです。N-BOXは室内長2,240mm、室内高1,400mmと広い空間を提供しており、長時間のドライブや家族での利用に最適です。

タントも室内高1,370mmと広さは十分ですが、N-BOXには少し及びません。

一方、スペーシアは室内長2,155mm、室内高1,410mmで、特に室内高において優れています。

これにより、スペーシアは広々とした開放感を提供します。

次に、運転のしやすさについてです。タントは都市部での取り回しがしやすく、狭い道や駐車場での操作が簡単です。

N-BOXも運転席からの視界が広く、運転しやすい車ですが、スペーシアは特に軽快なハンドリングが特徴で、初心者ドライバーにも扱いやすい設計となっています。

燃費性能については、タントカスタムの2WDモデルが22.7km/L、N-BOXカスタムが21.6km/Lです。

スペーシアはハイブリッドシステムを搭載しており、特に燃費においては優れた性能を発揮します。

具体的には、スペーシアの2WDモデルは25.1km/Lと、他の2車よりも優れた燃費を実現しています。

最後に、安全装備についてです。N-BOXはホンダセンシングを標準装備しており、衝突軽減ブレーキや車線維持支援システムなどの先進的な安全機能が充実しています。

タントもスマートアシストを搭載し、衝突回避支援や誤発進抑制機能が備わっています。

スペーシアはデュアルカメラブレーキサポートを採用しており、安全性能においても高い評価を受けています。

タントとN-BOXの実燃費性の比較

※燃費性は使用環境に応じて変化します。

タントとN-BOXの実燃費性能を比較すると、どちらも燃費効率の良い軽自動車ですが、若干の違いがあります。

具体的な数値を見てみましょう。

タントカスタムの2WDモデルは、19.2km/Lという燃費を誇ります。

これは、日常の運転での燃費効率が高く、経済的な面で優れていることを示しています。

特に都市部での短距離走行や、頻繁なストップ＆ゴーの場面でその効果が実感できます。

また、タントは軽量ボディとエンジン性能のバランスが良く、低燃費を実現しています。

一方、N-BOXカスタムの2WDモデルは18.5km/Lの燃費性能です。

タントに比べるとやや劣りますが、それでも十分に優れた燃費性能と言えます。

N-BOXは、広い室内空間や快適な乗り心地を提供しながら、燃費性能も確保しています。

これにより、家族での長距離ドライブや、日常の通勤・通学にも適しています。

ここで注目すべきは、燃費だけでなく車両全体のバランスです。

タントは軽量かつ経済的な選択肢として魅力的ですが、N-BOXは燃費性能に加えて広い室内空間や快適性も兼ね備えているため、総合的なパフォーマンスで優れています。

燃費性能は車選びの重要な要素の一つですが、使用目的やライフスタイルに応じて、どちらが適しているかを判断することが大切です。

いずれの車も、それぞれの特徴を活かして、快適で経済的なカーライフを提供してくれるでしょう。

新型N-BOXと新型タント どちらの乗り心地が良いか比較

新型NBOXと新型タントの乗り心地を比較すると、どちらも軽自動車として高い快適性を提供していますが、細部に違いがあります。

ここでは、具体的にどちらが乗り心地に優れているかを見ていきます。

まず、新型NBOXは乗り心地が非常に優れていると言われています。

特に、時速40kmを超えると、その乗り心地の良さが際立ちます。

高速道路や郊外での走行では、車内の静粛性と振動の少なさが感じられ、長時間のドライブでも疲れにくい設計となっています。

ホンダのサスペンション技術が活かされており、路面の凹凸をうまく吸収してくれるため、乗車中の揺れが少ないのも特徴です。

一方、新型タントも快適な乗り心地を提供しますが、NBOXと比較すると、若干硬めの印象を受けるかもしれません。

特に、低速域ではその傾向が顕著です。

しかし、タントも時速40km以上になると、乗り心地が改善され、快適なドライブが楽しめます。

タントの特徴としては、しっかりとした安定感と、運転時の安心感があります。

特に、都市部での走行や短距離の移動に適しており、取り回しの良さが魅力です。

総合的に見ると、新型NBOXの方がより優れた乗り心地を提供していますが、新型タントも十分に快適なドライブを楽しむことができます。

使用目的や走行環境に応じて、どちらが自分に合っているかを選ぶことが大切です。

タントとN-BOXどちらが運転しやすいのか比較

タントとNBOXの運転しやすさを比較すると、どちらも優れたドライブ体験を提供しますが、それぞれに特徴があります。

ここでは、具体的な運転のしやすさについて見ていきます。

まず、タントは都市部での運転に非常に適しています。

その理由は、車体がコンパクトで、狭い道や混雑した街中でも取り回しがしやすい点にあります。

特に、タントはドアが大きく開くため、乗り降りが非常に楽で、買い物や子供の送り迎えなど、日常の短距離移動に便利です。

また、タントは運転席からの視界が広く、周囲の状況を把握しやすいため、初心者でも安心して運転できます。

一方、NBOXも運転のしやすさで高評価を得ています。

特に、NBOXは運転席の高さがあり、見晴らしが良いため、運転中の視界が広く取れます。

これにより、交差点や駐車場での視認性が向上し、安全な運転が可能です。

また、NBOXはホンダの先進技術を取り入れており、衝突軽減ブレーキや車線維持支援システムなどの安全装備が充実しています。

これにより、長距離ドライブや高速道路での運転でも安心感があります。

総じて、タントは都市部での取り回しの良さが際立ち、日常使いに最適です。

一方、NBOXは広い視界と充実した安全装備により、さまざまなシーンでの運転をサポートします。

どちらの車も運転しやすいですが、用途や環境に応じて、自分に最適な車を選ぶことが重要です。

タントとN-BOX どちらが子育て世代に魅力的か

タントとN-BOXは、子育て世代にとって非常に魅力的な軽自動車です。

ここでは、子育て中の家庭にとってどちらがより適しているかについて見ていきます。

まず、タントは広い室内空間と便利な機能が特徴です。

特に、ミラクルオープンドアと呼ばれる特徴的なドア構造は、子供の乗り降りを非常にスムーズにします。

助手席側のピラーレス構造により、ドアが大きく開くため、ベビーカーや大きな荷物の出し入れが簡単に行えます。

また、フラットなフロア設計は、子供が車内を移動しやすく、安全面でも安心です。

一方、N-BOXも子育てに適した機能を備えています。

特に、広い室内と多機能なシートアレンジが魅力です。

後部座席はスライドやリクライニングが可能で、成長する子供に合わせた使い方ができます。

N-BOXは、走行中の静粛性も高く、子供が車内で安心して過ごせる環境を提供します。

結論として、タントは乗り降りのしやすさとフラットなフロア構造が子育てに非常に適しており、日常の短距離移動に最適です。

一方、N-BOXは多機能なシートアレンジと広い室内空間があり、長距離ドライブや多目的な使い方に適しています。

子育て中の家庭のライフスタイルに合わせて、最適な車を選ぶことが重要です。

タントとN-BOXの安全装備を比較

タントとN-BOXの安全装備を比較すると、どちらも最新の技術を取り入れた充実した機能を備えています。

ここでは、それぞれの車種の安全装備について詳しく見ていきます。

まず、タントの安全装備についてです。

タントはダイハツの先進安全技術「スマートアシスト」を搭載しています。

このシステムには、前方衝突警報、衝突回避支援ブレーキ、車線逸脱警報などが含まれています。

特に、前方衝突警報と衝突回避支援ブレーキは、歩行者や車両との衝突リスクを減らすために非常に効果的です。

また、タントにはアダプティブクルーズコントロール（ACC）も装備されており、長距離ドライブ時の疲労を軽減します。

一方、N-BOXの安全装備は、ホンダの「Honda SENSING」が中心です。

ホンダセンシングには、衝突軽減ブレーキシステム（CMBS）、車線維持支援システム（LKAS）、誤発進抑制機能などが含まれています。

特に、車線維持支援システムは高速道路での安定した走行をサポートし、誤発進抑制機能は駐車場での事故を防止します。

N-BOXには、360度カメラも搭載されており、駐車時の視界確保にも優れています。

結論として、タントは「スマートアシスト」による基本的な安全機能が充実しており、日常の安全運転をサポートします。

一方、N-BOXは「Honda SENSING」の多機能な安全装備があり、特に高速道路や駐車場での安全性が高いです。

どちらも優れた安全装備を備えていますが、使用シーンに応じて最適な車を選ぶことが大切です。

総括：タントカスタムとNBOXカスタムの乗り心地と燃費を詳しく比較

この記事のポイントまとめ